Preisberechnung von EU-Fahrzeugen zwischen den verschiedenen Staaten unter Berücksichtigung nationaler Sondersteuern und Umsatzsteuer.

Recherchiert und programmiert von Carsten Lomann (www.lomann.de) und Peter Tichy. Euroumstellung durch Vitold Spallek.

Berechnung

Ein- und Ausfuhrzölle bei Staaten, die nicht der Europäischen Union angehören, werden nicht berücksichtigt!

Berechnungsgrundlage

Belgien

Mehrwertsteuer = 21%

Dänemark

Auf den Nettopreis wird die Mehrwertsteuer aufgeschlagen. Ausgehend von dieser Summe wird, abzüglich eines Rabattes für diverse Sicherheitsausstattungen, eine Zulassungsteuer aufgeschlagen.

Mehrwertsteuer = 25%
Zulassungssteuer = 105 % bis 53.000 DKK, 180 % für den über 53.000 DKK hinausgehenden Betrag

Rabatte:

Airbag	pro Stück 1.280 DKK
ABS	4.165 DKK
Einstellbarer, rechter Außenspiegel	300 DKK
Heckscheibenwischer	300 DKK
Kopfstützen hinten	2.000 DKK
Dritte Bremsleuchte	300 DKK

Deutschland

Mehrwertsteuer = 16%

Finnland

wird ergänzt

Frankreich

Neben der Mehrwertsteuer wird eine regional unterschiedliche Steuer auf den Fahrzeugschein erhoben, die bei dieser Berechnung nicht berücksichtigt wird.

Mehrwertsteuer = 19,6%

Großbritannien

Mehrwertsteuer = 17,5%

Luxemburg

Mehrwertsteuer = 15%

Niederlande

Die Berechnung für die Niederlande ist recht komplex, da es eine Sondersteuer (BPM, Belasting van Personenauto’s en Motorrijwielen) gibt, bei der je nach Antriebsart ein Bonus berücksichtigt wird.

Mehrwertsteuer (Belasting over de Toegevoegde Waarde, BTW) = 19% (seit 1. Januar 2001)
Belasting Personenauto’s en Motorrijwielen (BPM) = 42,5% abzüglich Bonus für Benzin- und Gasantrieb 1.540,13 Euro, für Diesel 960,20 Euro

  BPM Dieselauto’s Information des niederländischen Finanzministeriums.
  Belasting van Personenauto’s en Motorrijwielen Information der niederländischen Zollbehörde.
Kraftfahrzeugsteuern in den Niederlanden

Norwegen

Auf den Nettopreis des Fahrzeugs wird zunächst die Luxussteuer aufgeschlagen. Dann kommt die Besteuerung für Gewicht, Hubraum und Leistung hinzu. Auf diese Summe wird dann die Mehrwertsteuer erhoben.

Luxussteuer = 100% für den über 170.000 NKr hinausgehenden Betrag

Steuer auf die Leistung:

für die ersten 65 kW	23,35 NKr/kW
für die folgenden 25 kW	329,00 NKr/kW
für die darauffolgenden 40 kW	658,20 NKr/kW
für jedes weitere kW	1.114,00 NKr/kW

Steuer auf den Hubraum:

für die ersten 1.200 ccm	6,89 NKr/ccm
für die folgenden 600 ccm	18,05 NKr/ccm
für die darauffolgenden 400 ccm	42,45 NKr/ccm
für jeden weiteren ccm	53,05 NKr/ccm

Steuer auf das Fahrzeuggewicht:

für die ersten 1.150 kg	23,35 NKr/kg
für die nächsten 250 kg	46,70 NKr/kg
für jedes weitere kg	93,40 NKr/kg

Mehrwertsteuer = 23%

Österreich

Auf den Nettopreis (inklusive Sonderausstattung) wird für Benzin und Dieselfahrzeuge die Steuer für Benzinverbrauch und Umweltverschmutzung (NOVA) aufgeschlagen. Auf diese Summe wird dann die Mehrwertsteuer erhoben.

NOVA Benzin = (Durchschnittsverbrauch in Litern - 3 Liter) * 2; mathematisch gerundet auf ganze Liter; in Prozent (maximal 16%)
NOVA Diesel = (Durchschnittsverbrauch in Litern - 2 Liter) * 2; mathematisch gerundet auf ganze Liter; in Prozent (maximal 16%)
Steuerermäßigung Elektroautos = 10%
Mehrwertsteuer = 20%

Polen

Mehrwertsteuer = 22%

Schweden

Mehrwertsteuer = 25%

Schweiz

Mehrwertsteuer = 15%

Spanien

Ausgehend vom Nettopreis des Fahrzeugs werden sowohl Mehrwertsteuer, als auch Zulassungsteuer berechnet.

Mehrwertsteuer = 16%
Zulassungssteuer
- für Diesel mit weniger als 2.000 ccm und Benziner mit weniger als 1.600 ccm = 7%
- für Diesel mit mehr als 2000 ccm und Benziner mit mehr als 1600 ccm = 12%