Schreiben der Adam Opel AG zur Vorlage bei den Prüfungsstellen zur Erhöhung der maximal zulässigen Anhängelast (gebremst und ungebremst). Serienmäßige und erhöhte Anhängelasten.

Erhöhung der Anhängelast

Die in den Fahrzeugpapieren eingetragene, maximale gebremste Anhängelast läßt sich recht einfach durch Vorlage eines Schreibens der Adam Opel AG bei einer Prüfstelle (TÜV oder DEKRA) erhöhen. Für einige Motoren liegt mir ein entsprechendes Schreiben vor. Sie sollten beim Opel-Service-Center problemlos ein Originalschreiben für Ihr Fahrzeug erhalten können.

1.6 16V (Z16XE)

Joachim Göpel leitete mir im Juni 2004 eine Email von Opel weiter, die er zur Vorlage bei den Prüfstellen erhalten hatte.

Kunden Info Center Technik
Telefon 06142-7-75000, Telefax 06142-7-75009
E-Mail: kunden.info.center@de.opel.com

Opel T98 Monocab (Zafira) mit Z16XE Motor
Fzg.-Ident.-Nr.: W0L0TGF 75 2 2 231 478

hiermit bestätigen wir, dass bei oben aufgeführtem Fahrzeug, die gebremste Anhängelast unter Ziffer 33 zu Ziff. 28 von 1.300 kg (Steigwert 10 %) in die Fahrzeugpapiere eingetragen werden kann. (Falls nicht schon vorhanden)

Unsere Zusage gilt für alle Anhängergattungen.

Unter Ausnutzung der Stützlast (75 kg) kann somit ein Anhänger von maximal 1375 kg gezogen werden (siehe *).

Ferner kann noch die gebremste Anhängelast unter Ziffer 33 zu Ziffer 28 von 1.500 kg (Steigwert 8 %) gewährt werden. Dies aber nur für Anhänger mit geringem Luftwiderstand bzw. Trägheitsmoment (Pferde-, Boots-, PKW-Transport- und Lastenanhänger).

Die Betriebssicherheit ist auch mit der erhöhten Anhängelast gewährleistet.

Dieses Schreiben dient zur Vorlage bei einer technischen Abnahmestelle (TÜV / DEKRA).

(*) Die Angaben über die Einrechnung der Stützlast sind Bestimmungen der Europäischen Gemeinschaften 92/21/EG bzw. 95/48/EG. Zu finden unter Anhang II, Geltungsbereich, Begriffsbestimmungen, Vorschriften - Absatz 2.6: "Anhängemasse" bedeutet die Masse des gezogenen Anhängers ausschließlich der Stützlast auf das Zugfahrzeug.

2.0 DTI (Y20DTH)

Motor 2.0 DI

Die gebremste Anhängelast für den Opel Zafira mit 2.0 DI-Motor (82 PS) beträgt gemäß Fahrzeugpapieren 1.050 kg bei maximal 12% Steigung und 1.250 kg bei maximal 10% Steigung. Die maximal zulässige gebremste Anhängelast kann darüber hinaus auf 1.500 kg bei 9% Steigung erhöht werden. Dazu muß das Fahrzeug einer Prüfstelle (TÜV/DEKRA) vorgeführt werden. Bauliche Veränderungen sind nicht notwendig. Zur Vorlage bei den Prüfungsstellen kann das nachfolgende Schreiben der Adam Opel AG benutzt werden.

Nicht empfehlenswert

Die Leistung des 82-PS-Diesel reicht meines Erachtens NICHT für eine Anhängelast von 1.500 kg aus. Derart beladen wird das Gespann zum permanenten Verkehrshindernis. Autobahnfahrten verbieten sich, da die erreichbare Höchstgeschwindigkeit (geschätzt) nur knapp über 60 km/h liegen wird. Dies schließe ich aus den Erfahrungen meiner Urlaubsfahrt mit einem Wohnwagen (1.200 kg).

Schreiben der Adam Opel AG zur Erhöhung der Anhängerlast beim 2.0 DI zur Vorlage bei den Prüfungstellen.

2.0 DTI (Y20DTH)

Schreiben der Adam Opel AG zur Erhöhung der Anhängerlast beim 2.0 DTI zur Vorlage bei den Prüfungstellen.

Ungebremste Anhängelast erhöhen

Die ungebremste Anhängelast kann von 600 auf 750 kg erhöhrt werden. Wenden Sie sich bei Bedarf an das Service-Center von Opel.

Schreiben der Adam Opel AG zur Erhöhung der ungebremsten Anhängerlast zur Vorlage bei den Prüfungstellen.

Andere Motoren

Grundsätzlich sollte diese Erhöhung der Anhängelast auch für die übrigen Motorvarianten möglich sein. Entsprechende Freigaben von Opel liegen mir aber derzeit nicht vor. Ich würde mich freuen, wenn sie mir Ihre Freigabe zusenden (siehe Kontakt).

Zulässige Anhängelasten

Stand September 2005.

Kostenlos aber nicht umsonst

Konnte Ihnen dieser Bericht helfen? Langzeittest.de ist auf Ihre Hilfe angewiesen! Mit Ihrer Spende können wir unser Projekt weiterhin kostenlos und werbefrei anbieten.